三正瑞安居臨深紅盤現樓發售
2019.09.30
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鳳崗鎮近期建設規劃出爐 重點建設四片區承接深圳資源外溢
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近日，東莞市自然資源局發布《鳳崗鎮近期建設規劃（2017—2020年）》（下稱《近期規劃》）。到2020年，鳳崗鎮規劃構建“一主、兩副、三軸、四園、五區”的空間結構，打造為東莞南部宜居城鎮、東莞市東南組團次中心和莞深惠一體化先行區。
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鳳崗鎮地處東莞最東南端，三面臨深，東依龍崗大運片區，西接觀瀾、平湖，呈倒三角嵌入深圳核心腹地。得天獨厚的區位，使得鳳崗可零距離享受龍崗乃至深圳豐厚的人才及創新資源輻射。隨著《中共中央 國務院關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見》發布，深圳作為改革開放的重要窗口，在新時期被賦予新使命，也將給鳳崗帶來強勁發展動力。
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規劃形成4個集中居住片區
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根據《近期規劃》，鳳崗鎮規劃構建“一主、兩副、三軸、四園、五區”空間布局結構，“一主”指鳳崗鎮中心片區；“兩副”指雁田副中心片區和官井頭副中心片區；“三軸”指城市功能聯動軸、城市生活主軸和景觀綠帶；“四園”指南門山森林公園、碧湖森林公園、雁湖公園、成功嶺公園四個生態公園；“五區”指玉泉、金鳳凰、大龍、碧湖、宏盈五大工業集中片區。
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其中，鳳崗鎮中心片區將成為全鎮的行政辦公、文化娛樂、商業和公共配套中心，城鎮形象的集中展示區；雁田副中心片區構建以商業、體育、娛樂等功能為主的鎮級副中心，以電子為主導產業的先進制造業基地，成為鳳崗連接深圳平湖、協調發展的南部門戶；官井頭副中心片區依托緊鄰深圳龍崗中心城的區位優勢，逐步調整該片區用地結構，發展居住及相應的配套，形成鳳崗鎮產城融合東部門戶、莞深城市接合部重要的生活節點。
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《近期規劃》還提出，鳳崗要把握深莞一體化的發展機遇，進一步鞏固制造業發展基礎，延續與提升山區特色、客僑文化等地方傳統優勢，圍繞特色和品質，近期重點建設官井頭片區、雁田片區、鳳崗鎮中心區和天堂圍片區，全力提升全鎮生態環境質量和城市品位，把鳳崗鎮建設成高新技術產業發達、生態優美的宜居中心和客僑魅力小鎮。
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《近期規劃》提出，規劃至2020年，全鎮常住人口規模為39.88萬，居住用地規模達到1344公頃，居住用地將以傳統居住功能區為本底，適當集中布局，規劃形成北部居住片區、中部居住片區、東部居住片區和南部居住片區4個集中的居住片區，打造為東莞南部宜居城鎮。
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此外，根據空間結構布局，到2020年，鳳崗規劃商業服務業設施用地188.79公頃，形成“一核、兩副、多點”的層次分明的商業服務業體系，成為東莞市東南組團次中心。其中，“一核”為鎮中心區沿永盛大街、東深東路一帶為商業服務核心區，同時引導南部商業集聚，形成官井頭、雁田兩個服務莞深的商業副中心。另外，根據居住區分布，形成“多點”的居住區級的商業服務業節點。
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在配套設施方面，《近期規劃》提出，鳳崗鎮規劃小學、中學和九年一貫制學校共41所，綜合醫院4所，完善現有各門診的設施配套。同時，規劃形成“六縱五橫”的主干路網系統，協調城市內部交通與土地利用的關系，進一步加強區域交通一體化，促進鳳深無縫對接合作，打造莞深惠一體化先行區。
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空間及成本優勢完美承接深圳資源外溢
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“建設中國特色社會主義先行示范區，對深圳的發展目標、發展質量提出更高的要求，賦予深圳更多的政策，也給臨深片區帶來更多的機會。深圳一方面會吸引集聚更多的人才等創新要素，另一方面外溢將更加強烈。城市空間開發過度，產業和生態發展空間不足，深圳急需尋找一個產業發展的突破口。”鳳崗天安數碼城T5總經理余安定表示，“深圳里的鳳崗”在加強與深圳的對接發展、共同構建更具競爭力的區域產業體系和創新體系方面有著得天獨厚的優勢。
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事實上，鳳崗與深圳的對接日益通暢，尤其表現在路網交通方面。近期，東莞市副市長郭向陽率相關職能部門一行抵達鳳崗考察，表示將積極推進優化片區交通尤其是與深圳的連接，制定切實可行的交通改善方案，并就京東智谷項目周邊交通建設規劃情況實地調研。
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“京東大道作為項目主動脈，對于項目未來發展至關重要，將起到連接城市中軸、溝通園區內外的核心作用，也將為項目加速企業集聚和人才引進，為入駐企業的發展提供堅實的發展助力。”京東智谷項目執行副總裁陳昱表示。去年底，鳳崗人工智能小鎮被廣東省發改委納入特色小鎮創建對象，進入省級特色小鎮創建對象擬入庫名單，規劃建設以京東智谷為中心、面積約3.4平方公里的人工智能特色小鎮，成就大灣區智能制造和人工智能產業的“核”動力。
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如今，京東智谷作為鳳崗人工智能小鎮的建設核心，將積極推進人工智能核心技術的研發與運用，形成以先進技術為支撐、智能機器人、人工智能應用、智慧城市體驗協調發展的現代產業體系，發展潛力巨大，企業、資源和人員將依托項目在此區域加速聚集，對周邊交通路網的訴求日益凸顯。
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鳳崗鎮相關領導表示，鳳崗鎮已提前啟動項目周邊片區交通專項規劃研究，分為兩期實施，估算總投資約7.1億元。第一期工程為京東大道工程，力爭與京東項目一期同步于2020年底建成通車，以便園區正常運營；第二期工程為博深高速聯絡線改造提升工程和雁鳴湖路工程，力爭2022年底前建成通車。另外，將加快實施國道G220快速化改造及丹坪快速路二期東莞段銜接工程，加強東莞市與深圳市的聯系。同步加強東莞市與深圳市相關部門協調工作，增設莞深兩地公共交通接駁，加快深圳地鐵十號線東沿線開通，滿足片區企業發展、人才生活出行需求。
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